本文摘要：2月5日，梅赛德斯与AMD公司签署了一份多年合作协议，而AMD公司此前是法拉利的合作伙伴；此次合约的签署似乎预示着梅赛德斯车队可能会在2021赛季继续留在F1车坛。AMD是一家专注于微处理器及相关技术设计的跨国公司，总部位于美国加州旧金山湾区硅谷内的森尼韦尔市。 此前，他们曾与法拉利合作多年，不过如今却“转投”梅赛德斯，在法拉利官网上有关AMD的合作页面则已经被撤下。在发布的新闻稿中，这样说道：“新的合作关系，将让两家公司对极限性能的热情完美结合。

2月5日，梅赛德斯与AMD公司签署了一份多年合作协议，而AMD公司此前是法拉利的合作伙伴；此次合约的签署似乎预示着梅赛德斯车队可能会在2021赛季继续留在F1车坛。AMD是一家专注于微处理器及相关技术设计的跨国公司，总部位于美国加州旧金山湾区硅谷内的森尼韦尔市。

此前，他们曾与法拉利合作多年，不过如今却“转投”梅赛德斯，在法拉利官网上有关AMD的合作页面则已经被撤下。在发布的新闻稿中，这样说道：“新的合作关系，将让两家公司对极限性能的热情完美结合。”并且2020赛季，AMD公司的徽章将出现在梅奔赛车驾驶舱两侧，车手的比赛服以及Pit房。

梅奔车队主管托托-沃尔夫则称“创新是F1赛车的核心，我们总是在追求性能的过程中努力突破技术界限。我们很高兴有AMD作为合作伙伴加入我们的团队，我们期待着前进的脚步，因为我们将探索先进的解决方案以释放尚未开发的性能潜力。” AMD首席营销官约翰-泰勒表示：“在AMD，我们创造最好的颠覆性技术来突破高性能计算的极限，这是我们最大的优势。

我们很高兴与梅赛德斯F1车队合作，这是一支技术领先的团队，我们共同的精神是从工厂到赛车场提供令人难以置信的创新和高性能。” 梅赛德斯与AMD的合约也透露出一个重要讯息，尚未允诺参加2021赛季F1大奖赛的德国车队极有可能会继续留在F1。由于2021年，F1规则要进行重大改革，存在巨大变数，包括梅赛德斯在内的三支车队迄今仍未承诺在2020赛季后继续留下，如今与AMD签署多年合作协议，有可能意味着已经统治F1车坛六年的三叉星选择继续接受挑战。

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